A fékrendszer kopó rendszer: a betét fogy, a tárcsa vékonyodik, a fékfolyadék pedig idővel vizet szív magába, és romlik a forráspontja. Ez normális — baj akkor van, ha senki sem figyeli. A jó hír, hogy a fék általában időben jelez, ha figyelünk rá.
Ezekkel a tünetekkel jöjjön be hozzánk
- Csikorgó, fémes hang fékezéskor — a betét a végét járja
- Remegő kormány vagy pedál fékezés közben — deformálódott tárcsára utalhat
- Megnyúlt fékút, puha vagy padlóig nyomható pedál
- Fékezéskor oldalra húzó autó
- Gyenge kézifék, világító fék-ellenőrző lámpa
Mit végzünk el?
- Fékbetétek és féktárcsák ellenőrzése, mérése, cseréje
- Fékfolyadék állapotának ellenőrzése és cseréje — a legtöbb gyártó kétévente javasolja
- Fékcsövek, féknyergek, munkahengerek átvizsgálása, javítása
- Kézifék ellenőrzése és beállítása
- Teljes fékrendszer-átvizsgálás műszaki vizsga előtt vagy hosszú út előtt
Fékhez csak megbízható minőségű alkatrészt szerelünk be — a fék nem az a hely, ahol a legolcsóbbat érdemes keresni, és ezt Önnek is őszintén megmondjuk. Cserénél megmutatjuk a leszerelt, elkopott alkatrészt, hogy lássa, miért volt rá szükség.
Gyakori kérdések a fékekről
Vezethetek még, ha csikorog a fék?
A csikorgás jellemzően azt jelzi, hogy a betét a végét járja — de hogy mennyire sürgős, azt látatlanban nem lehet felelősen megítélni. Egy rövid telefonbeszélgetés alapján meg tudjuk mondani, mi a teendő.
Mennyi idő egy fékjavítás?
A gyakori fékmunkák — betét- vagy tárcsacsere, fékfolyadékcsere — jellemzően nem többnapos munkák. Időpont-egyeztetéskor megmondjuk, mikorra készül el az autó.
További kérdések és válaszok →
Bizonytalan, mennyire sürgős? Hívjon, mondja el, mit tapasztal — megmondjuk, biztonságos-e még autóba ülni, vagy hozza be azonnal: +36 30 300 9811.